Dicas Verdes » Carros Ecológicos

Cientista Espanhola transforma Pneus Usados em Combustível

Fernando Goulart — Fri, 26 Nov 2010 16:08:52 +0000

Enquanto o movimento para o desenvolvimento de veículos elétricos e híbridos mais eficientes aumenta, ainda há uma peça fundamental no carro que ainda não conseguimos desenvolver novos conceitos ou uma melhor forma de descarte. Se você pensou no pneu. Acertou!

Eles são difíceis de reciclar e não têm há muita coisa a fazer com ele. A reciclagem demanda muita energia e para se produzir qualquer artesanato é necesário ferramentas pesadas o que o torna nada fácil para qualquer pessoa. Mas isso pode mudar graças a uma pesquisadora Espanhola que descobriu uma maneira de transformar os pneus usados em combustível.

O processo funciona ao se utilizar o processo de decomposição termoquímica da pirólise, que é capaz de gerar calor, sem oxigênio, a química María Felisa Laresgoiti descobriu uma maneira de quebrar os pneus velhos em componentes úteis. O processo envolve o aquecimento dos pneus a 500 ° C por 30 minutos.

Esse processo cria um líquido que é semelhante ao petróleo, por isso, em teoria, poderia ser usado como uma fonte de combustível em potencial. Além dos líquidos produzidos, um adicional de 44% do pneu decomposto é transformado em material sólido. De acordo com a pesquisadora, estes resíduos podem ajudar a reforçar os pneus novos ou como uma forma de adicionar pigmentos para tintas, tornando o processo muito mais ecológico do que simplesmente jogá-los no lixo.

Apesar de algumas industrias já utilizarem os pneus para a produção de diversos materiais tais como: cimento, calçados, asfalto, entre outros a produção ainda é muito baixa se comparando a quantidade de pneus que são produzidos todos os dias. Esta nova forma de reutilização dos pneus traz uma nova esperança para alguns materiais que hoje ainda são marginalizados e não possuem muito valor comercial, tornando sua reciclagem ainda com pouco volume se comparado ao alumínio e ao ferro.

Espero que esta tecnologia torne-se padrão mundialmente pois os pneus demoram séculos para desaparecem na natureza além de causarem muito impacto tanto na natureza e ambém para a saúde humana, pois o mosquito da dengue adora um pneu usado.

Fica a Dica

Via> Goodcleantech

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Aprenda a Economizar Combustível com o Econodriver

Fernando Goulart — Mon, 23 Aug 2010 03:54:18 +0000

Hoje em dia muito se fala em carros ecológicos, híbridos, elétricos e movidos a hidrogênio, porém pouco se fala em aparelhos eletrônicos que façam com que o motorista economize combustível de forma econômica e moderna, tal como um simples aparelinho instalado nos carros mais antigos.

E para carros mais antigos, que não possuam Motor Flex ou que não possuam opção para álcool uma boa opção é o EconoDriver que é um pequeno computador de bordo que vai auxiliar o motorista a reduzir o consumo de combustível, simplesmente educando o motorista, mostrando para ele onde é que ele poderia ter economizado seu rico combustível fornecendo informações de sua condução, frenagem e aceleração.

O que você precisa fazer é simplesmente instalar um pequeno aparelinho no motor do carro, onde ele irá monitorar o consumo de combustível e mostrará para você o quanto de combustível, CO2 e dinheiro foi consumido por uma direção agressiva e nada ecológica. “Nada verdade o que ele faz, é nada mais nada menos que uma telemetria do consumo de combustível” para mostrar como a direção incorreta faz com que você consuma mais gasolina, díesel e álcool além da conta.

Além disso o EconoDriver vai te ajudar a ser mais inteligente, pois quanto mais combustível você gastar, mais dinheiro irá perder e mais carbono vai ser jogado na atmosfera, sendo uma ótima ferramenta para empresas que possuam frotas de carros para locação, taxi, e caminhões tais como transportadoras e até mesmo empresas de ônibus, pois o que eles mais gastam é combustível e manter essa despesa mais baixa além de ser ecológica é mais rentável para todos nós

Fica a Dica

Via > Redferret

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Mercedes-Benz lança sua primera Van Elétrica Vito E-Cell

Fernando Goulart — Mon, 09 Aug 2010 20:03:54 +0000

Que as grandes montadoras são lentas em tomar decisões isto todo mundo sabe (principalmente para conceitos ecológicos, vide GM entre outras que faliram), mas algumas montadoras já mostram seus novos modelos visando o transporte suntentável, e um delas é a Mercedes-Benz que acaba de lançar sua primeira Van totalmente elétrica.

A Mercedes-Benz Vito E-Cell foi lançada como um projeto especial e tem como fase inicial de produção apenas em 2011, porém como esta van é elétrica ela tem muito potencial para transporte dentro das grandes cidades, pois não consome combustível fóssil e pode ser manobra em qualquer lugar como um carro normal, porém a Mercedes-Benz Vito tem um motor síncrono elétrico permanente, que funciona por cerca de 130 quilômetros com uma única carga em sua bateria e consegue levar carga de cerca de 900 kg, tornando a ideal para transporte de carga para entregas rápidas e de pequenas distâncias, pois se comparando a um caminhão de pequeno porte ela consegue ficar um um estacionamento normal, já um caminhão do tipo 608 isso já não aconteceria.

O motor elétrico Vito E-Cell gera uma saída contínua de 60KW e uma potência máxima de 70kW com torque máximo gerado pelo motor de 280nm, sua bateria tem 360KWh e consiste em 16 módulos com um total de 192 células, cada uma das quais é controlada por um sistema de gestão da bateria que administra suas células de bateria de forma mais eficiente e muito mais econômica.

Agora para tornar este transporte ou outro carro elétrico de viável para as grandes cidades, só falta as nossas autoridades lembrarem que nas grandes cidade tais como o Rio de Janeiro (cidade onde nós residimos) ainda não há um posto sequer que possa abastecer um carro elétrico, ficando até um experimento para grandes montadoras difícil pois nem sequer um posto de recarga nós temos.

Sendo assim, Prezado Prefeito e Estimado Governador, fica a nossa Dica

Via> Ecofrined

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Empresa Israelense gera Energia Elétrica através do Asfalto

Fernando Goulart — Sun, 18 Jul 2010 01:37:28 +0000

Uma empresa inovadora chamada Innowattech sediada em Israel, desenvolveu um novo sistema de geração de energia renovável que utiliza energia mecânica existente nas linhas férreas, nas auto-estradas, e até mesmo nas vias de pedestres para a produção de energia elétrica.

A Innowattech criou uma tecnologia que usa novos geradores chamados de piezoelétricos (piezoelectric), que convertem a energia mecânica produzida pela passagem de automóveis, trens e até mesmo pessoas em energia elétrica. As vantagens, segundo eles, dessa tecnologia são: é uma tecnologia limpa sem gerar impactos no ambiente; funciona em todas as condições metereológicas; se integra a infra-estrutura local; não requer grandes investimentos para o início da geração da energia. A geração da energia mecânica geralmente desperdiçada fornecerá energia elétrica para áreas rurais e onde mais precise de energia elétrica limpa, onde não haja como levar a grandes distÃ¢ncias um rede elétrica que necessite de grandes investimentos para obtenção dessa mesma energia.

Via > Youtube

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Yamaha lança Moto Elétrica EC-03 com Zero de Emissões

Fernando Goulart — Fri, 16 Jul 2010 21:45:12 +0000

Lançada como conceito no Tokyo Motor Show em 2009, pequena moto elétrica a CE-03 da Yamaha agora é uma ótima realidade para quem precisa de um transporte rápido, seguro e ecológico, tendo um preço competitivo principalmente em mercados asiáticos onde este tipo de transporte é utilizado praticamente em massa.

Considerada a mais barata do mercado se comparada às outras motos equiparadas em potência, a nova moto elétrica da Yamaha apresenta uma bateria de alta densidade 50V de iões de lítio fabricadas pela SANYO Electric e pode atingir uma distância de 43 km a 30 km / h em uma estrada plana. A EC-03 é baseada no Super Slim (Yamaha Integrated Power Unit – YIPU) da Yamaha, que não só fornece cerca de 10 a 15% a mais torque em baixa velocidade mas também torna a moto elétrica muito mais econômica em termos de consumo de bateria.

A moto elétrica é esperada para ser lançada no Japão em setembro com um preço de US $ 2800, onde esperamos que chegue logo por aqui, pois o que não falta aqui no Brasil é consumidor ávido por motos elétricas

Via > Akibarana News

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GM Oferecerá garantia de 8 anos para as Baterias dos Carros Elétricos

Fernando Goulart — Thu, 15 Jul 2010 22:09:09 +0000

A GM está para realizar o sonho de muitos motoristas que tinham medo de comprar um carro elétrico. A GM informou recentemente que oferecerá garantia de 8 anos para as baterias dos carros elétricos.

A garantia também permitirá ao felizardo motorista a prolongue a garantia caso o carro seja vendido ou transferido para outra pessoa, não tornando o valor comercial do carro reduzido por alguma cláusula obscura no contrato.

Para manter a confiança dos motoristas a GM também oferecerá a garantia de todos os componentes das baterias caso haja algum problema no sistema elétrico que impulsionará o GM Volt e outros da mesma linha.

Como o GM disse em comunicado à imprensa, “todos os componentes da bateria são validados para suportar temperaturas e condições extremas”. Com uma ótimas garantias é lógico que as vendas de carros elétricos tendem a melhorar pois a confiança é tudo em termos de venda de carro. Imagine você compra um carro viaja e dois anos depois fica na mão por causa de bateria. A imagem e a confiança de um carro ecológico tem que ser boa, pois se não for assim, não adianta que a massa de consumidores que trocam de carro todas os anos nem darão bola para um simples carro elétrico. Se for bonito, barato e confiável, aí sim a coisa realmente anda. (ou corre)

Via >Ecogeek

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Renault lança Carro Conceito Elétrico chamado DeZir

Fernando Goulart — Wed, 14 Jul 2010 01:32:46 +0000

Possivelmente, a única coisa mais sexy do que um carro elétrico esportivo e bonito, seria termos todo o planeta movido a Energia Renovável. Mas como ainda não chegamos (por enquanto) a este patamar. Sonhamos com um futuro recente de todas as frotas de carros totalmente elétricos. E para mostrar que as grandes montadoras não estão brincando, a Renault mostrará em Breve seu no carro conceito totalmente movido a eletricidade.

O novo Renault se chama DeZir, com carroceria feita de feita de Kevlar, são os únicos dados que a renault divulgou até o presente momento.

Programado para fazer a sua estreia pública no próximo Paris Motor Show , o DeZir pode chegar a 62 milhas por hora em apenas cinco segundos, e atinge uma velocidade máxima de 112 quilômetros por hora. A coisa mais surpreendente sobre o DeZir é o fato de que em apenas 20 minutos você consegue recarregar as baterias em cerca de 80%, tornando sua viagem muito mais rápida e econômica.

Esperamos em breve vê-lo em ação.

Via >Dvice

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Carro Elétrico Carregado em apenas Três Minutos

Fernando Goulart — Tue, 06 Jul 2010 22:41:26 +0000

Em geral, os carros elétricos são retratados como sendo útil para todos os dias, para trajetos curtos e pequenas viagens que permitem que você chegue lá e volte em uma única carga na bateria, de modo que você pode carregar o seu carro durante a noite para o dia seguinte.

Agora a japonesa JFE Engineering acaba de anunciar um novo carregador de baterias que pode ajudar a mudar essa estirope de que carro elétrico não presta. O Seu carregador permite que um veículo eléctrico recarregue a bateria em apenas três minutos 50% da capacidade total ou 70% em cinco minutos. Em um teste, a empresa fez cerca de mais 80 km depois de uma carga de três minutos. Isto é muito mais à frente do de qualquer outro recarregador de bateria que exista no mercado.

Um carga de cinco minutos na bateria seria como permitir que os motoristas carreguem seus carros sobre o tempo que levaria para encher um tanque de gasolina ou gás. Os carregadores devem começar a aparecer nas estações de gás do Japão em março de 2011.

Via > GoodCleanTech

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Volkwagem lançará Golf Elétrico

Fernando Goulart — Mon, 17 May 2010 22:41:30 +0000

A Volkswagen revelou novos detalhes sobre o próximo bólido modelo Golf. A empresa divulgou recentemente que o carro pesa aproximadamente 3.400 libras ou 450 libras a mais do que o Golf movido a Diesel.

Ele também irá bater 62 mph (0-100 km / h) em 11. 8 segundos e terá autonomia de cerca de 93 quilômetros com uma carga completa em suas baterias. VW planeja lançar um teste frota de 500 veículos início do próximo ano.

Cada carro vai conter 26. 5 quilowatts-horas de armazenamento de energia elétrica, com as baterias refrigeradas a ar e serão armazenadas sob o assoalho do porta-malas, banco traseiro e no túnel central. A companhia disse que vai lançar um Jetta elétrico e um mini-carro para a produção do Golf elétrico já em 2013.

Show

Via> GoodCleanTech

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Relógio com GPS integrado não deixa você perder o Caminho

Fernando Goulart — Mon, 31 Aug 2009 02:38:00 +0000

Se você é como eu, e adora fazer caminhada, sabe que muitas vezes o caminho para um belo lugar é perdido facilmente, mas isso já não é um grande problema com o GPS hoje em dia. Mas como sabemos o GPS muitas vezes fica no carro, e o caminho se perde de qualquer jeito.

O CVHN-G96 Watch é um relógio com GPS integrado que pode gravar as coordenadas de um determinado ponto de interesse, tudo que você tem a fazer é apenas pressionar o botão por dois segundos para salvar as coordenadas do local. Quando você está andando para trás a seu carro, por exemplo, as luzes direcionais de 360 graus no relógio irá dizer-lhe que direção você deve estar andando. E então, quando você chegar a 50 metros do local onde o salvou, as setas ao redor do relógio começarão a piscar mostrando que você está no caminho certo.

Outro grande características deste relógio é a capacidade de gravar literalmente todos os lugares que você visitou e depois passar tudo via USB para o notebook e depois para o Google Maps ou Google Earth, tornando sua caminhada registrada, podendo até monitorar quanto você caminhou por um dia e por fim mostrar para sua barriga que quem manda é você

Nada melhor do que uma boa caminhada para por a saúde em dia e coração saudável, e isso tudo sem perder o rumo de casa

Via > ChinaInvasion

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Patente do primeiro Carro Híbrido faz 100 anos

Bruna — Wed, 11 Mar 2009 01:46:00 +0000

Você algum dia parou para imaginar quando o carro híbrido foi inventado? Nem imagina não é? Pois é, boa parte do planeta só conhece a tecnologia de carros híbridos à partir de pouco tempo atrás, depois que as pesquisas por combustíveis renováveis foram realmente priorizadas. Mas você sabia que o primeiro carro híbrido foi patenteado em há 100 anos?

O primeiro carro conhecido como híbrido foi desenvolvido por Ferdinand Porsche, mas a primeira patente de carro híbrido foi concedida ao inventor alemão Henri Pieper em 2 de março de 1909. A patente foi concedida e vista na época como “Unidade Mista de Autovehicles”, e no seu pedido de patente apresentado em 1905 e mostrou-se muito a frente do seu tempo.

A invenção compreende de um motor de combustão interna, um dínamo e uma bateria. O sistema consiste, em utilizar o motor à combustão que movimentaria um dínamo e com isso produziria energia elétrica para que seja armazenada em baterias. O único fato limitante desta tecnologia foram as baterias que na época não conseguiam armazenar tal carga para movimentar o veículo.

A tecnologia muito além do seu tempo não foi á frente pois não havia como armazenar a energia produzida e com o preço da gasolina a preço de banana, a patente acabou caindo no esquecimento até aparecer nos dias de hoje e mostrar mais uma vez, que é possível sim, utilizarmos os veículos mas com tecnologia limpa e simples.

Via > Autoblogreen

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Protótipo BlueZero possui três opções de Combustível Renovável

Fernando Goulart — Thu, 26 Feb 2009 02:45:00 +0000

A corrida pela padronização dos carros que terão no futuro, a maior autonomia e melhor eficiência energética já começou faz tempo. E para não ficar para trás a Mercedes recentemente mostrou ao público, seu carro conceito que é alimentado por combustíveis renováveis chamado de BlueZero.

Se o BlueZERO realmente entrar em produção (e é o que esperamos ) ele poderá ser alimentado em tomadas elétricas normais em algumas horas e em tomadas industriais onde a potência é maior, fazendo com que suas baterias sejam recarregadas em menor tempo. As três versões do BlueZERO conceito têm em comum um compacto, motor elétrico de ímã permanente synchronous , que opera a um máximo de 13.280 rpm e voltagem nominal de 16 kW e 236 lb de torque.

Além de ser muito bonito, o carro possui as rodas traseiras parcialmente cobertas, pois a cobertura melhora o coeficiente de arraste, reduzindo a energia necessária para manter o carro em movimento em velocidades mais altas.

Por dentro e por fora o carrinho impressiona, mas esperamos mesmo que este triflex( se é que pode ser chamado assim) sai logo do papel e entre em produção, pois a cada dia as estatísticas mostram que os níveis de CO2 aumentam cada dia mais.

Via > Treehugger

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Carro de 1972 transformado em Elétrico utiliza baterias de Ferramentas Elétricas

Bruna — Mon, 26 Jan 2009 22:37:00 +0000

Alguma vez você pensou que os carros elétricos possuíam tecnologia de ponta, super leves, e extremamente caros? Acho melhor mudar sua opinião, pois esse conceito está mudando. E para melhor

Um rapaz não identificado, mostrou que com alguma imaginação e boa vontade tudo pode ser transformado, principalmente se falando de um carro de 1972.

O rapaz do vídeo que ainda não foi identificado simplesmente pegou um Nissan Datsun 1972, originalmente movido a gasolina e o transformou em um carro elétrico. Isso mesmo, em elétrico. E o mais impressionante é o fato do carro utilizar baterias de ferramentas elétricas, para impulsionar o o carro, que ao meu ver corre até demais. Veja o vídeo e tire as suas próprias conclusões.

Batizado de John Wayland’s Zumbi Branco, o carrinho elétricodá o maior banho no racha (oficial e autorizado).

Veja só que exemplo de engenhosidade e arquitetura automobilística ecológica.

Show

Via > Dvice

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Eco-Tuning torna o Carro mais Ecológico e Bonito

Fernando Goulart — Mon, 24 Nov 2008 01:36:00 +0000

Na corrida para quem sai na frente na produção de carros mais ecológico, eis que surge uma opção para os carros atuais. Sabemos que não dá para cortar significamente as emissões de carbono de um carro (pelo menos enquanto os carros elétricos e movidos a biodíesel não entram em produção em massa), mas há sim meios para reduzir um pouco o estrago e cortar as emissões de CO2 do seu carro e simultaneamente aumentar a sua eficiência de consumo de combustível.

Esse é o conceito por trás do Blade.Que a partir de filtragem de partículas em suspensão, ele deixa de emitir algumas toneladas de carbono e outros gases nocivos ao meio ambiente por um processo simples de filtragem.O fabricante do Blade, informa que ele é capaz de reduzir as missões em até 34% e filtragem da poluição do ar em até 57%, aumentando a eficiência de consumo de combustível entre 10 a 30% só filtrando o escapamento do carro.

Muito bom saber que a industria automobilística está se esforçando para fabricar equipamentos que combatam o aquecimento global.

Podemos até dizer que isso pode ser até um novo mercado automobilístico que podemos chamar Eco-tuning, agora basta você filtrar o escapamento do seu carro para dar um fôlego a mais para o ar puro do planeta.

Via > Inhabitat

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Seat Brisa – O Carro movido a Energia Solar

Vanessa de Souza — Sun, 31 Aug 2008 02:31:00 +0000

Carros conceito aparecem todos os dias, mas o Seat Brisa, veio para mostrar um outro lado da utilização da energia solar. Este é um carro esporte com três rodas que não vai queimar borracha por aí à toa, mas não vai gastar um centavo de gasolina, pois ele é movido à energia solar Em vez disso, seu capot é coberto com nano células solares que o torna um verdadeiro carro elétrico movido a Energia Solar.

Com linhas futurísticas e inigualáveis, do designer Miguel Ángel Sánchez Iranzo da Espanha, seu criador obteve inspiração em barcos, por sua leveza e utilização de energia renovável tal como o vento. O Brisa, que tem motor traseiro, tem desempenho agradável e aparência luminosa, graças aos seus acabamentos de primeira linha em material translúcido

Ainda não há previsão de comercialização deste bólido da Seat, mas que ele tem cara malvado, ah isso ele tem.

Via > CG Cars

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