Dicas Verdes » Transporte Ecológico

Como Reciclar Câmaras de Ar de Bicicletas

Fernando Goulart — Fri, 04 Nov 2011 17:12:27 +0000

A reciclagem e o reaproveitamento de materiais que antes ninguém dava a mínima atenção agora ganha uma nova roupagem muito mais limpa e útil, pois quase não se reaproveitava as câmaras de ar furadas, pelo menos por aqui no Brazil. A sua utilizade ainda é pouco explorada por aqui, mas eis que surge uma nova utilização para as velhas câmaras de ar das velhas e andadas bicicletas.

Sim, elásticos para prender! Os elásticos de hoje são produzidos com borracha nova e que são utilizados de inúmeras formas que vão desde prender rolos de dinheiro a prender ramos de flores. O elástico ou borracha como é chamado em alguns estados tem centenas formas de utilização, mas um coisa nós temos que notar.

A cor amarela que ela tem não é lá muito atrativa, o que a torna não muito atrativa para qualquer tipo objeto complementar para uma obra de ar ou coisa assim. Mas com a reciclagem de velhas câmaras o elástico toma outra forma, pois o elástico na cor preta é muito mais elegante e muito mais bonita de se utilizar.

A empresa Suíça tät-tat fabrica estes elástico e pelo menos nas grandes lojas do centro do Rio eu nunca os vi antes, mas acredito quem em pouco tempo eles desembarcam por aqui.

Como antes éramos da terceira classe e o comercial do Jhonny afirmou, o Gigante não está mais adormecido, eles certamente apareceram aqui em breve.

Muito boa idéia estes elásticos. Além de reutilização é muito mais bonito de utilizar.

Fica a Dica

Via > Ecoblogs

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Lito Sora – Uma Magnífica Moto Elétrica

Fernando Goulart — Wed, 25 May 2011 15:37:53 +0000

A L ito Sora é uma moto elétrica que tem tudo para ser a mais bonita moto elétrica deste ano. Totalmente elétrica, consegue correr até a 200 km por hora em velocidade máxima é claro. Totalmente sem marchas, posui um computador integrado que faz toda a mágica.

Com todas as funções eletrônicas ela também possui banco regulável eletronicamete, possui também um sistema de segurança muito legal que lhe permite determinar a distância a percorer até a moto precisar de uma nova recarga de bateria.

Além disso, ela posui alguns outros detalhes que são bem interessantes. Ela tem integrado um GPS touchscreen para se certificar que você fique perdido e não cair em uma roubada. A Lito Sora possui um preço inicial de $ 42000 dólares, o que a torna um preço um pouco salgado, porém como você não terá custo com combustível é só você fazer a matemática e certamente você descobrirá que a moto será paga somente com a economia com o custo da Gasolina que você iria gastar.

Silenciosa e sem vibração que pode ser carregada em casa, sem precisar ir a postos especializados. É so plugar na tomada e carregar as baterias e passear com ela, tornando assim seu passeio totalmente sem emissões nocivas ao meio ambiente e mito mais econômica para o seu bolso, e confeço a vocês. Ela é muito bonita.

Fica a Dica

Via> Redferret

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Nokia lança Carregador de Celular para Bicicletas

Fernando Goulart — Mon, 04 Apr 2011 02:56:04 +0000

O poder de gerar energia ao pedalar uma bicicleta pode ser uma das inúmeras maneiras de você gerar sua própria energia. Mas para dar mais uma força ao ciclistas, Nokia em mais uma atitude bem legal, lança seu carregador de bateria movido pela energia das suas pedaladas.

A empresa lançou um kit de carregamento, que que pode ser instalado em qualquer bicicleta, fazendo com que você carregue seu celular com energia limpa e renovável. O kit possui três componentes: um dínamo que é acoplado junto a roda da bicicleta gerar a energia, um cabo para alimenta o celular e um suporte emborrachado para acoplar o para o telefone junto ao guidão da bicicleta.

Infelizmente, o carregador ainda não está disponível para os ciclistas aqui no Brasil, vendido somente (por enquanto) na Ásia, Europa e África. É idéia é super bacana, mesmo não sendo vendido por aqui, quem sabe alguém se interessa em fabricar algo parecido.

Muito legal ;D

Via > Goodcleantech

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Cientista Espanhola transforma Pneus Usados em Combustível

Fernando Goulart — Fri, 26 Nov 2010 16:08:52 +0000

Enquanto o movimento para o desenvolvimento de veículos elétricos e híbridos mais eficientes aumenta, ainda há uma peça fundamental no carro que ainda não conseguimos desenvolver novos conceitos ou uma melhor forma de descarte. Se você pensou no pneu. Acertou!

Eles são difíceis de reciclar e não têm há muita coisa a fazer com ele. A reciclagem demanda muita energia e para se produzir qualquer artesanato é necesário ferramentas pesadas o que o torna nada fácil para qualquer pessoa. Mas isso pode mudar graças a uma pesquisadora Espanhola que descobriu uma maneira de transformar os pneus usados em combustível.

O processo funciona ao se utilizar o processo de decomposição termoquímica da pirólise, que é capaz de gerar calor, sem oxigênio, a química María Felisa Laresgoiti descobriu uma maneira de quebrar os pneus velhos em componentes úteis. O processo envolve o aquecimento dos pneus a 500 ° C por 30 minutos.

Esse processo cria um líquido que é semelhante ao petróleo, por isso, em teoria, poderia ser usado como uma fonte de combustível em potencial. Além dos líquidos produzidos, um adicional de 44% do pneu decomposto é transformado em material sólido. De acordo com a pesquisadora, estes resíduos podem ajudar a reforçar os pneus novos ou como uma forma de adicionar pigmentos para tintas, tornando o processo muito mais ecológico do que simplesmente jogá-los no lixo.

Apesar de algumas industrias já utilizarem os pneus para a produção de diversos materiais tais como: cimento, calçados, asfalto, entre outros a produção ainda é muito baixa se comparando a quantidade de pneus que são produzidos todos os dias. Esta nova forma de reutilização dos pneus traz uma nova esperança para alguns materiais que hoje ainda são marginalizados e não possuem muito valor comercial, tornando sua reciclagem ainda com pouco volume se comparado ao alumínio e ao ferro.

Espero que esta tecnologia torne-se padrão mundialmente pois os pneus demoram séculos para desaparecem na natureza além de causarem muito impacto tanto na natureza e ambém para a saúde humana, pois o mosquito da dengue adora um pneu usado.

Fica a Dica

Via> Goodcleantech

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Usina SolarReserve produzirá Energia Elétrica com Sal Fundido

Fernando Goulart — Mon, 15 Nov 2010 01:27:33 +0000

A energia solar pode ser a fonte de energia mais utilizada até agora, porém um grande dilena a ser resolvido para a produção de energia a noite ou em dias nublados precisa ser resolvido pois caso os dias sem sol o investimento neste tipo de tecnologia seria prejuízo na certa. Mas agora, um novo empreendimento chamado SolarReserve possui uma tecnologia que pretende mudar esses quadro pois eles serão capazes de gerar energia elétrica até a noite.

Ao contrário de outras centrais de energia solar a SolarReserve será capaz de produzir eletricidade durante a noite ou em condições atmosféricas adversas. O programa irá salvar e armazenar a energia solar captada no sal fundido, a nova usina solar irá produzir até 500 megawatts de potência de pico se comparável ao que uma usina de carvão regular não produzirá CO2 algum na atmosfera.

O conceito por trás da nova usina solar concentrada é muito semelhante à torre de energia solar de Sevilha, onde centenas de painéis solares refletem a luz do sol para aquecer a água no interior de uma torre, que mais tarde se evapora em vapor, que passa por série de turbinas para gerar eletricidade. No entanto, em vez de torre que utiliza a água, o tanque da SolarReserve terá sal fundido e uma enorme variedade de espelhos que refletem a luz para a cisterna que será aquecida até aquecida 1.000 graus Fahrenheit. O líquido é então bombeado para um gerador de vapor que gira uma turbina para produzir eletricidade.

Devido à capacidade única do produto para armazenar a energia que capta, esse sistema irá funcionar como uma usina hidrelétrica convencional, mas com várias vantagens, pois o sal é mais previsível do que as reservas de água, o fornecimento é inesgotável e gratuito, e o impacto ambiental é praticamente zero.”

A SolarReserve utilizará o sal derretido mais uma mistura de sódio e nitrato de potássio ao invés de vez de água ou óleo, permite que o calor a ser armazenado para uso quando o sol não está presente. Após vários estudos constatou-se que o sal derretido é o líquido mais eficiente quando se trata de transportar o calor do sol. O estudo indica, que o sal fundido é usado em sistemas de torre de energia solar porque é líquido e a pressão da atmosfera consegue fornecer um eficiente meio de baixo custo para armazenar energia térmica, as temperaturas operacionais são compatíveis com as tecnologias de hoje já utilizadas nas turbinas a vapor, possui um grande diferencial. Ele não é inflamável, tornando seu transporte, manuseio e produção muito menos perigoso e não poluente.

Esperamos que este tecnologia seja logo divulgada vendida as nações pois aqui no Brasil o que não falta é Sol e Sal o ano inteiro.

Via > Inhabitat

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Pedego Eletric é uma Bike Super Dorável e Elétrica

Fernando Goulart — Thu, 23 Sep 2010 04:39:03 +0000

As bicicletas elétricas estão aparecendo aos montes por aí, mas como esta da Pedego Eletric não acredito que você encontre outra igual por aí, pois ela é tão dobrável e tão pequenininha que nem parece que você poderá sair pedalando com ela por aí.

Como acontece com qualquer bicicleta dobrável e elétrica o tamanho pequenino não favorece as baterias que ajudam a impulsionar a bike, mesmo que seja para pequenas distâncias, mas essa pequena ajuda que vem de um morzinho elétrico é muito bem vinda, pois descançar as pernas depois de algum tempo pedalando, qualquer descanço nas pernas vale a pena.

Com um motor agregado a roda traseira, a Pedego oferece velocidade boa para passear por aí e sistema de transmissão de seis marchas da Shimano, tornando esta bicicleta uma boa opção para percursos pequenos e passeios com as crianças nas ruas de qualquer bairro tranquilo, além disso você também pode até ir para o trabalho com ela pois além de ecológica, você vai tirar a maior onde com sua bike exclusiva e estilosa.

Show!!

Via> Redferret

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Bolsa para Bicicleta Utiliza Painel Solar para Carregar seu Celular

Fernando Goulart — Wed, 01 Sep 2010 02:26:26 +0000

Hoje, a bicicleta é considerada um transporte ecológico, pois além de não poluir ele faz muito bem a sua saúde, mas nem por isso você precisa deixar o seu celular ou seu notebook, sem uma salvadora recarga nas suas baterias, mesmo que seja apenas para dar um alô ou uma twitada.

Acredite, mas infelizmente hoje ninguém praticamente vive sem energia elétrica( anão ser em dias de apagão ), e para você que se preocupa em economizar seu rico dinheiro, economizar uns trocados mesmo que seja no fim de semana é sempre uma alternativa viável pois poupar energia elétrica e não gerar mais CO2 para a atmosfera, é máxima para qualquer pessoa que se preocupe em utilizar energia renovável. Para isso gerar sua própria energia elétrica é uma boa opção com a Bike Solar Bag pois ela além de levar todos os seus pertences para o passeio ela também pode recarregar seu celular, seu notebook, tocadores de música até seu iphone, pois ela vem com diversos adaptadores que atende a maioria dos aparelhoes eletrônicos e pequenos gadgets.

Além disso, o Bike Solar Bag é feita com um tecido de nylon de alta resistência e possui diversos compartimentos para você dividir suas coisas de forma lógica e equilibrada, transformado assim seu passeio saudável em uma fonte de saúde e de energia elétrica fotovoltaica.

Muito legal, fica a dica

Via > Redferret

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Levedura com alta tolerância ao álcool promete maior produção de Biocombustível

Fernando Goulart — Tue, 24 Aug 2010 02:22:40 +0000

Pesquisadores da Universidade de Illinois informaram recentemente que conseguiram isolar quatro genes importantes que conseguem aumentar a tolerância da levedura ao álcool resultando em um processo de produção de biocombustíveis muito mais eficientes.

Caso você ainda não saiba, os biocombustíveis são feitos através do processo de fermentação das culturas e quando a levedura é utilizada para converter a biomassa em açúcares, a fermentação resultante deste processo cria combustíveis como o nosso famoso e velho etanol e novato isobutanol. O problema ocorre quando o fermento morrer se houver uma concentração muito alta dos álcoois nessa sopa explosiva e rica em açúcar.

Assim, para se obter um processo industrial mais eficiente, será necessário produzir lotes mais concentrados para tornar a produção mais eficiente, e é aí que a nova descoberta genética para alavancar o novo processo de produção de biocombustível. O desafio agora é criar as leveduras em grande escala e começar em breve a produção com estes novos genes.

Para citar como exemplo, um dos genes isolados chama-se INO1 e aumentaria a tolerância da levedura de álcool em cerca de 340% o que seria um salto significativo na produção de qualquer combustível. Traduzido em números, essa pequena modificação resultaria em de 70% a mais combustível por lote produzido, tornando esse gene uma mina de ouro para as indústrias de biocombustíveis.

Fica a dica

Via > Ubergizmo

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Aprenda a Economizar Combustível com o Econodriver

Fernando Goulart — Mon, 23 Aug 2010 03:54:18 +0000

Hoje em dia muito se fala em carros ecológicos, híbridos, elétricos e movidos a hidrogênio, porém pouco se fala em aparelhos eletrônicos que façam com que o motorista economize combustível de forma econômica e moderna, tal como um simples aparelinho instalado nos carros mais antigos.

E para carros mais antigos, que não possuam Motor Flex ou que não possuam opção para álcool uma boa opção é o EconoDriver que é um pequeno computador de bordo que vai auxiliar o motorista a reduzir o consumo de combustível, simplesmente educando o motorista, mostrando para ele onde é que ele poderia ter economizado seu rico combustível fornecendo informações de sua condução, frenagem e aceleração.

O que você precisa fazer é simplesmente instalar um pequeno aparelinho no motor do carro, onde ele irá monitorar o consumo de combustível e mostrará para você o quanto de combustível, CO2 e dinheiro foi consumido por uma direção agressiva e nada ecológica. “Nada verdade o que ele faz, é nada mais nada menos que uma telemetria do consumo de combustível” para mostrar como a direção incorreta faz com que você consuma mais gasolina, díesel e álcool além da conta.

Além disso o EconoDriver vai te ajudar a ser mais inteligente, pois quanto mais combustível você gastar, mais dinheiro irá perder e mais carbono vai ser jogado na atmosfera, sendo uma ótima ferramenta para empresas que possuam frotas de carros para locação, taxi, e caminhões tais como transportadoras e até mesmo empresas de ônibus, pois o que eles mais gastam é combustível e manter essa despesa mais baixa além de ser ecológica é mais rentável para todos nós

Fica a Dica

Via > Redferret

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Urbanlit-e 1603 é uma Bicicleta Elétrica Bacana e Super Dobrável

Fernando Goulart — Mon, 16 Aug 2010 16:10:38 +0000

Até bem pouco tempo atrás as bicicletas eram vistas como meio de transporte antiquado e careta e o conceito de bicicleta elétrica e dobrável ainda nem despontava por aqui, mas me parece que há uma tendência de convergir as bicicletas elétricas as mais compactas que possível para se tornarem mais portáteis e mais ainda mais dobráveis.

E para isso novos estilos de bicicleta estão surgindo e o que era visto apenas como um diversão agora é visto como um elegante e moderno transporte ecológico e limpo. A Urbanlit-e 1603 é uma bicicleta elétrica e dobrável, produzida na China e vem com uma das mais completas especificações do mercado, e com preço acessível ao mercado local.

O alcance é de 35km com tempo de carga em suas baterias de 5 a 7 horas. Com cerca de apenas 19 Kg a Urbanlit-e parece ser um ótimo meio de transporte para grandes cidades onde o caos do trânsito já domina faz tempo. Além de bonita e prática a bicicleta pode ser dobrada de tal maneira que cabe em qualquer porta malas podendo ser útil nos grande centros urbanos onde você certamente usaria um taxi ou iria caminhando.

Ecológica , Econômica e Saudável, a Urbanlit é uma ótima opção de transporte limpo e sustentável que poderia facilmente substituir sua rotina por uma de mar atividade física e mas saudável.

Fica a Dica.

Via> Redferret

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Mercedes-Benz lança sua primera Van Elétrica Vito E-Cell

Fernando Goulart — Mon, 09 Aug 2010 20:03:54 +0000

Que as grandes montadoras são lentas em tomar decisões isto todo mundo sabe (principalmente para conceitos ecológicos, vide GM entre outras que faliram), mas algumas montadoras já mostram seus novos modelos visando o transporte suntentável, e um delas é a Mercedes-Benz que acaba de lançar sua primeira Van totalmente elétrica.

A Mercedes-Benz Vito E-Cell foi lançada como um projeto especial e tem como fase inicial de produção apenas em 2011, porém como esta van é elétrica ela tem muito potencial para transporte dentro das grandes cidades, pois não consome combustível fóssil e pode ser manobra em qualquer lugar como um carro normal, porém a Mercedes-Benz Vito tem um motor síncrono elétrico permanente, que funciona por cerca de 130 quilômetros com uma única carga em sua bateria e consegue levar carga de cerca de 900 kg, tornando a ideal para transporte de carga para entregas rápidas e de pequenas distâncias, pois se comparando a um caminhão de pequeno porte ela consegue ficar um um estacionamento normal, já um caminhão do tipo 608 isso já não aconteceria.

O motor elétrico Vito E-Cell gera uma saída contínua de 60KW e uma potência máxima de 70kW com torque máximo gerado pelo motor de 280nm, sua bateria tem 360KWh e consiste em 16 módulos com um total de 192 células, cada uma das quais é controlada por um sistema de gestão da bateria que administra suas células de bateria de forma mais eficiente e muito mais econômica.

Agora para tornar este transporte ou outro carro elétrico de viável para as grandes cidades, só falta as nossas autoridades lembrarem que nas grandes cidade tais como o Rio de Janeiro (cidade onde nós residimos) ainda não há um posto sequer que possa abastecer um carro elétrico, ficando até um experimento para grandes montadoras difícil pois nem sequer um posto de recarga nós temos.

Sendo assim, Prezado Prefeito e Estimado Governador, fica a nossa Dica

Via> Ecofrined

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Garrafas de Água são feitas com Vidro Reciclado e Bambu

Fernando Goulart — Mon, 09 Aug 2010 18:11:07 +0000

Falamos alguns dias atrás sobre a suja história da Água Engarrafada, e hoje há um movimento muito grande incentivando as pessoas a levar a sua própria água a qualquer lugar que você e for e abandonar de vez a água engarrafada.

E para incentivar esse movimento ecológico de abandono a Água Engarrafada a Bottle Company desenvolveu uma garrafa para água que é feita com 60% de vidro reciclado. Parecida com uma garrafa térmica, a garrafa de vidro não pode ser transportada por aí sem uma devida proteção e para isso uma solução verde é utilizar o bambu para acondicionar a garrafa em um cilindro deBambu da espécie Phyllostachys pubescens.

Além disso, as pequenas partes plásticas que também fazem parte desta garrafas, são livres de BPA ou Bisfenol, podendo ser recicladas muitas vezes e tornar sua água muito mais ecológica,e mais barata, pois a água vem da sua casa limpa e filtrada e a garrafa vai volta para sua casa.

Show

Via > Ecofriend

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EADS (Fabricante do AIRBUS) lança Avião Bimotor Abastecido totalmente por Biodíesel de Algas

Fernando Goulart — Fri, 23 Jul 2010 22:10:36 +0000

Até agora, temos visto muitas empresas fazendo testes com combustível de aviação baseada em biocombustível a base de algas, mas até agora poucas empresas realmente mostraram aviões sendo abastecidos diretamente com biodíesel, porém esta história acaba de mudar.

Uma das maiores fabricantes de aviões do mundo, a EADS (fabricante do Airbus) acaba de divulgar que conseguiu seu primeiro voo abastecido inteiramente por biocombustível a base de algas. O Diamond Aircraft DA42 Nova Geração bimotor, fez sua primeira aparição no show aéreo Aerospace International Exhibition de Berlim.

Durante o primeiro voo de teste, o avião usado fez quase a metade de um galão de combustível se comparando ao combustível de aviação normalmente utilizada em aviões de pequeno porte. Agora após estes primeiros testes a EADS pretende fazer mais voos para mostrar que é possível sim fazer da aviação civil um transporte bem mais ecológico.

Via >Ecofriend

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Empresa Israelense gera Energia Elétrica através do Asfalto

Fernando Goulart — Sun, 18 Jul 2010 01:37:28 +0000

Uma empresa inovadora chamada Innowattech sediada em Israel, desenvolveu um novo sistema de geração de energia renovável que utiliza energia mecânica existente nas linhas férreas, nas auto-estradas, e até mesmo nas vias de pedestres para a produção de energia elétrica.

A Innowattech criou uma tecnologia que usa novos geradores chamados de piezoelétricos (piezoelectric), que convertem a energia mecânica produzida pela passagem de automóveis, trens e até mesmo pessoas em energia elétrica. As vantagens, segundo eles, dessa tecnologia são: é uma tecnologia limpa sem gerar impactos no ambiente; funciona em todas as condições metereológicas; se integra a infra-estrutura local; não requer grandes investimentos para o início da geração da energia. A geração da energia mecânica geralmente desperdiçada fornecerá energia elétrica para áreas rurais e onde mais precise de energia elétrica limpa, onde não haja como levar a grandes distÃ¢ncias um rede elétrica que necessite de grandes investimentos para obtenção dessa mesma energia.

Via > Youtube

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Yamaha lança Moto Elétrica EC-03 com Zero de Emissões

Fernando Goulart — Fri, 16 Jul 2010 21:45:12 +0000

Lançada como conceito no Tokyo Motor Show em 2009, pequena moto elétrica a CE-03 da Yamaha agora é uma ótima realidade para quem precisa de um transporte rápido, seguro e ecológico, tendo um preço competitivo principalmente em mercados asiáticos onde este tipo de transporte é utilizado praticamente em massa.

Considerada a mais barata do mercado se comparada às outras motos equiparadas em potência, a nova moto elétrica da Yamaha apresenta uma bateria de alta densidade 50V de iões de lítio fabricadas pela SANYO Electric e pode atingir uma distância de 43 km a 30 km / h em uma estrada plana. A EC-03 é baseada no Super Slim (Yamaha Integrated Power Unit – YIPU) da Yamaha, que não só fornece cerca de 10 a 15% a mais torque em baixa velocidade mas também torna a moto elétrica muito mais econômica em termos de consumo de bateria.

A moto elétrica é esperada para ser lançada no Japão em setembro com um preço de US $ 2800, onde esperamos que chegue logo por aqui, pois o que não falta aqui no Brasil é consumidor ávido por motos elétricas

Via > Akibarana News

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