Max EPR Economizador de Combustível que Funciona

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Max EPR Economizador de Combustível que Funciona.

Equipamento desenvolvido por empresa uberlandense garante até 20% a menos de consumo. Já imaginou ganhar 0.3 de potência no veículo e ainda economizar até 20% de combustível?  

Max EPR Economizador de Combustível que Funciona

  Além de contribuir com o meio-ambiente, reduzindo a emissão de gases poluentes? Isso pode até parecer fora da realidade. Mas é algo testado e comprovado com o uso de um equipamento chamado Max EPR, instalado sob o capô do carro.  

A ferramenta, desenvolvida há três anos pela empresa uberlandense Timol Produtos Magnéticos.

É um sistema que melhora a qualidade do combustível usado no veículo – tanto gasolina, quanto álcool combustível.

Max EPR Economizador de Combustível que Funciona

Como Funciona o MaxEPR

Ele funciona da seguinte forma:

Por meio de magnetismo, o aparelho controla a pressão do combustível para que ele seja queimado 100% na câmara de detonaç,,ão.

Normalmente o combustível não é totalmente queimado no motor.

O que gera uma borra preta que suja os bicos injetores,

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Isto causa problemas como perda de potência e outros desgastes no motor. A gasolina ou o etanol passam pela mangueira de combustível e “no meio do caminho” encontram o Max EPR.

Que por meio de imãs orientados amplia o poder de combustão, aumentando a potência.   Além disso ele também reduz o consumo e permite a liberação de menos poluentes.  

  O Max EPR pode ser instalado em um vasto leque de veículos com injeção eletrônica com sistema multi-point, com motores 1.0 a 2.0 e também 16 válvulas,

Estou falando grego?

Bom, essa linguagem é um pouco técnica mesmo e precisa ser detalhada para entendermos o funcionamento do aparelho. A seguir irei explicar de forma simples o teste que fizemos.

A convite da desenvolvedora do Max EPR, tive a oportunidade de testar o equipamento junto de Gilvan de Araújo Júnior, técnico em mecânica da Timol, que é um dos desenvolvedores e uma das pessoas que mais entendem do equipamento no Brasil.  

Para comprovar que não haveria qualquer tipo de vício no veículo, foi alugado um Gol 1.0 ano 2014 exclusivo para o teste.  

  Nele foi instalado um tanque de acrílico transparente no porta-malas, para que pudéssemos visualizar o consumo de combustível no início e no final do percurso.

O teste foi feito na BR-050, na saída de Uberlândia para Uberaba, a partir de um posto de combustíveis, em um trajeto com 30 quilômetros de extensão.  

A primeira volta foi feita de forma “original”, sem o Max EPR instalado. O tanque de acrílico foi abastecido com uma quantidade aleatória de gasolina (o que importava no teste era quanto o veículo consumiria deste combustível ao final da volta).

Testamos: Resultado – Economia de 17% no Gol 1.0 ano 2014

Seguimos pela rodovia a uma velocidade média de 100 quilômetros por hora. Em dois trechos de subida um pouco mais inclinada, o pé no acelerador foi mantido pisando fundo, em quinta marcha.

Além disso o velocímetro claramente baixou para 80 quilômetros por hora. Ao final da volta, iniciada e finalizada no posto, reabastecemos o tanque de acrílico e a bomba marcou 2,073 litros até uma marca previamente estabelecida.  

  A segunda volta foi feita com o Max EPR instalado. Logo na saída foi possível perceber um leve ganho de potência no carro, que passou a responder mais prontamente à aceleração.

A velocidade média novamente foi de 100 quilômetros por hora. Mas nas mesmas subidas o velocímetro caiu para 90 quilômetros por hora (10 quilômetros a mais do que na volta anterior).  

Fizemos exatamente o mesmo trajeto e voltamos para o posto.

O tanque de acrílico foi reabastecido e a bomba, desta vez, marcou 1,769, uma economia comprovada de 17,1%.

Segundo o técnico em mecânica Gilvan Júnior: Essa economia vai sendo ampliada gradativamente conforme o trajeto e em alguns casos a redução no consumo chegou aos 30%.  

Isso significa que:

Se você roda 300 quilômetros com um tanque de gasolina, passará a rodar 390 quilômetros com o mesmo tanque.  

Onde comprar o Economizador

Para comprá-lo basta visitar este link e você poderá comprá-lo com toda a comodidade e ainda parcelar.  

Vale ressaltar que este teste foi feito por minha livre e espontânea vontade e não houve qualquer tipo de incentivo financeiro à coluna Garagem do Calfat.  

É um aparelho criado em Uberlândia Vendido no país inteiro (hoje existem pelo menos 2 mil usuários, sendo inúmeros veículos de frota empresarial) e que realmente funciona.  

Via > Garage do Calfat

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